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Presentación de resultados: Mayo de 2020.

28 de mayo de 2020. Dentro de poco, comenzará la experiencia VRoad, la aplicación de Realidad Virtual (RV) para el aprendizaje de trabajos de Seguridad y Salud en Conservación y Explotación de Carreteras (COEX), desarrollada por un consorcio europeo, encabezado por la Fundación Laboral de la Construcción, y formado por otras cuatro instituciones de España, Francia, Italia y Portugal.

Si en 1999, la película Matrix nos dejó con ganas de convertirnos en protagonistas de aquella misteriosa ciudad, junto con Neo (Keanu Reeves), Morfeo (Laurence Fishburne) o Trinity (Carrie-Anne Moss), y elegir si tomar la pastilla azul o roja, VRoad nos permitirá, a partir de este verano, vivir una inmersión total en prácticas de simulación real para trabajos en carreteras. En concreto, en corte de carril, en reparación de guardarrail y señal vertical, y en actuación por derrame en carretera.

Realidad Virtual para el aprendizaje

La RV facilita el aprendizaje en primera persona y permite una mayor absorción de conocimientos, gracias a la simulación e interacción que viven los usuarios. Es una pieza clave y apoyo fundamental al aprendizaje, sobre todo en áreas en las que la visualización de los procesos resulta especialmente difícil, como es el caso de COEX, por los peligros que conlleva para profesores y aprendices.

La inmersión máxima que posibilita esta tecnología permite obtener un sentido del espacio 3D que no se consigue con ningún otro sistema. Además, es una tecnología intuitiva en cuanto a su uso y que facilita la explicación de conceptos complejos o abstractos.

A diferencia de otros sistemas “tradicionales” de enseñanza, la RV motiva al alumno mediante la exploración del mundo virtual, logrando su implicación con casi todos los sentidos puestos en el proceso de aprendizaje, ya que formará parte de la representación de escenas reales simuladas por el sistema informático.

Esta inmersión sensorial en un mundo digital, creado de forma artificial, se puede percibir gracias a unas gafas de realidad virtual y accesorios como cascos de audio, guantes, mandos de control, etc.

De esta manera, la RV ayuda a generar conocimientos, competencias y habilidades, así como a desarrollar actitudes y mejorar aptitudes, a través de la práctica real en primera persona, que facilita afrontar más tarde, la práctica real del trabajo.

Las ventajas de aprender con la aplicación VRoad son que facilita: la seguridad real de profesores y aprendices, los costes de la práctica in situ y una experiencia de usuario activa e inmersiva que facilita la concentración, la experimentación y la comprensión de dificultades que se dan en este tipo de trabajos. Por lo tanto, VRoad se presenta como una gran oportunidad para que el usuario afiance sus conocimientos antes de pasar a la práctica real.

Capacitación virtual para trabajadores de mantenimiento y operación de carreteras

El proyecto VRoad ha sido desarrollado con Unity3D Professional bajo MS Windows. Unity es la plataforma de desarrollo para entornos 3D interactivos elegida por la mayoría de los profesionales de la industria 4.0 y es compatible con el lenguaje de programación .Net. Bajo esta plataforma, se desarrollarán simulaciones ejecutables para entornos Windows, libres de derechos de autor.

Para ejecutar estas simulaciones experimentales correctamente, se requerirá el siguiente equipo y características: ordenador o portátil, software necesario para la instalación, mandos de control, auriculares (opcionales) y, por supuesto, gafas HMD (visores de realidad virtual conocidos como HDM, por su significado en inglés -Head-Mounted Display-) con el fin de poder realizar las simulaciones de inmersión para un solo usuario.

Los socios del proyecto están terminando una vídeo-guía en la que se explicarán en detalle todos los requisitos y recomendaciones técnicas para poder utilizar la aplicación VRoad, así como explicaciones para comenzar la experiencia paso a paso y sobre las distintas partes de que consta la aplicación.

El caso de la simulación de las actividades que VRoad lleva a cabo para trabajos en carretera (COEX) consiste en 5 partes diferenciadas: Home, Tutorial, Escena 1, Escena 2 y Escena 3.

• En la Home, el usuario tendrá el primer contacto con la aplicación, en el que tendrá: bienvenida con presentación del proyecto, menú de idiomas (español, inglés, francés, italiano y portugués), breve explicación del hardware (gafas y controles) y menú de acceso al tutorial y a las escenas.
• En el Tutorial, podrá encontrar un manual específico con todas las funcionalidades incluidas en la experiencia de aprendizaje desarrollada en un entorno neutral que no distrae la atención de los usuarios y les permite centrarse en el manejo de los controles y el HMD.
• Las Escenas 1, 2 y 3 estarán desarrolladas de acuerdo a los guiones previstos, con menús y botones para salir, reiniciar y volver al menú principal. La primera escena aborda el corte de carril, con los trabajos que supone de colocación de todas las señales de alerta y elección correcta de los equipos de protección. La segunda escena implica la reparación de un tramo de guardarrail y de una señal vertical, en la que igualmente se deben tener en cuenta los equipos de protección necesarios. Y la tercer escena supone la actuación en el caso de un derrame producido en la carretera, para lo cual se deben elegir herramientas de limpieza y proceder, según corresponda, a realizar las comunicaciones oportunas con el centro de control. 

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